شيزوكا تلغي بناء خط ماجليف الجديد بين طوكيو وناغويا

قالت محافظة شيزوكا اليابانية اليوم الجمعة أنها رفضت خطة شركة سكك حديد اليابان المركزية لبدء العمل التحضيري لخط سكة حديد عالي السرعة بين طوكيو وناغويا.

وقال نائب حاكم تاكاشي نامبا في مؤتمر صحفي ، إن المدينة أرسلت رسالة إلى الشركة ، تعرف أيضًا باسم جيه آر سنترال ، قائلة إنها لن توافق على الأعمال ، على الرغم من وجود معارضة محلية قوية للخطة بسبب مخاوف بشأن الأضرار البيئية.

وجاءت الرسالة المتعلقة بـ Chuo Shinkansen ، والتي قالت JR Central أيضًا أنها تلقتها ، بعد أن تحدث رئيس مشغل القطار ، شين كانيكو ، مع حاكم Shizuoka Heita Kawakatsu قبل أسبوع.

خلال المحادثات ، سعى كانيكو للحصول على موافقة من المحافظ لبدء العمل ، لكنه لم يتلق إجابة واضحة. وصرح كاواكاتسو للصحافة بعد الاجتماع بأنه لا يمكن الموافقة على الخطة ، مشيرا إلى مخاوف بشأن حماية البيئة.

سيجعل الاعتراض على الخطة من الصعب على مشغل القطار تحقيق هدفه المتمثل في فتح خط القطار في عام 2027.

وسيصل النظام الجديد ، الذي تبلغ سرعته القصوى 500 كيلومتر في الساعة ، المدينتين الرئيسيتين اللتين تقعان على مسافة 286 كيلومترًا في 40 دقيقة ، أي أقل من نصف وقت السفر لخدمات قطار شينكانسن الحالية.

أرادت JR Central البدء في أعمال البناء التحضيرية لجزء من الخط في البلدية ، لكن بعض السكان قالوا إن الطريق المخطط له معرض لخطر تعطيل المياه الجوفية وإلحاق الضرر بالبيئة الطبيعية في جبال الألب الجنوبية في اليابان.

خلال المؤتمر الصحفي ، قال نامبا إنه "لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً" للحصول على الموافقة ، شريطة أن يقدم JR Central تفسيرات شاملة لفريق الخبراء الذي أنشأته وزارة النقل.

عملت اللجنة كوسيط بين المدينة و JR المركزية وما زالت المناقشات جارية للحد من الخلافات بين الطرفين واقتراح تدابير لحماية البيئة.

مصدر: ماينيتشي // اعتمادات الصورة: وكالة كيودو

0 0 تصويت
تقييم المادة
اشتراك
إخطار
ضيف

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقاتك.

0 تعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات